Mazda CX 7 Revolution Top/ Import Germania

Mazda CX-7 Revolution Top | 4×4 | IMPORT GERMANIA
Culoare exterior: Roșu Visiniu Metalizat – „Ruby Garnet Red” ✨
Interior: piele bej Ivory – elegant, luminos, premium
🔥 SUV puternic, corect și complet verificat
✔️ An 2011 | Euro 5
✔️ Motor 2.2 diesel – putere și fiabilitate  , COMMON RAIL, DISTRIBUTIE LANT
✔️ Tracțiune integrală 4×4 – siguranță în orice condiții
✔️ Doar 114.000 km REALI, puțini și verificabili
✔️ Raport CarVertical disponibil
✔️ Verificată la SERIVICE AUTORIZAT ARR
✔️ Navigație | Echipare Revolution Top (CEA MAI DOTATA DINTRE ECHIPARILE MAZDA)
 
🛡️ 3 ANI GARANȚIE INCLUSĂ ÎN PREȚ
👉 fără limită de kilometri
👉 fără costuri ascunse
🚚 Livrare GRATUITĂ oriunde în România
 
DOTARI PRINCIPALE:
Motorizare COMMON RAIL
DISTRIBUTIE PE LANT
KM PUTINI 114.000 KM
Camera video marsarier
Navigatie color
Scaune electrice CU MEMORIE, 3 setari
Incalzire in scaune
RVM – functie de avertizare system de asistentapt sofer care monitorizeaza unghiul mort in oglinda laterala exterior
Intrare Keyless Entry – intrare in masina cu cheia in buzunar/ poseta
Pornire Keyless Go – fara cheie in buson, ci doar in proximitate
Interior piele Ivory bej
Radio- CD si system de sonorizare BOSE
Inchidere centralizata
Torpedou
Comenzi volan
Cotiera
Geamuri heliomatice
Oglinda interiorars SMART
AIRBAG SRS
Multimedia, telefon, comenzi vocale
Computer de bord
Finisaje interior PIANO BLACK
Climatronic
ESP
ABS
Cutie viteze manuala 6+1
Sistem inchidere Baby-proof geamuri si usi
PILOT AUTOMAT si condus de croaziera
Jante aliaj originale MAZDA
Proiectoare de ceata
Finisaje cromatice exterior
Faruri BI- XENON
Stopuri LED
 
 
📌 Informații tehnice principale – Mazda CX-7 2.2 Diesel (facelift 2009-2012)
🔹 Motor: MZR-CD 2.2 litri turbo diesel, 173 CP și 400 Nm cuplu

🔹 Normă de poluare: Euro 5

🔹 Cutie: Manuală cu 6 trepte

🔹 0-100 km/h: ~11.3 s

🔹 Viteza maximă: ~200 km/h

🔹 Consum mediu real: ~7.5 l/100 km mixt

🔹 Portbagaj: ~455 – 774 l (în funcție de configurare scaune)

🔹 Rezervor combustibil: ~69 l
👉 Este o mașină mare SUV, confortabilă pe drumuri lungi și cu un motor diesel în general suficient pentru trafic mixt și autostradă.
 
⭐ Echipare (Revolution TOP)
Modelele cu nivel de dotări Revolution TOP în general includ:

✔️ Tapițerie din piele

✔️ Scaune încălzite

✔️ Navigație / ecran central

✔️ Senzori parcare / lumini

✔️ Cruise control

✔️ Sistem audio de calitate superioară

✔️ Alte dotări confort de top (față de versiunile mai simple)
👉 Acest nivel este de obicei echipat bine pentru confort și tehnologie / siguranță la bord.
 
🔎 Avantaje & Puncte forte
✅ Motor diesel cu cuplu generos – 400 Nm face condusul ușor în oraș și la depășiri pe autostradă

✅ Performanțe decente pentru clasa SUV-urilor de atunci (în jur de 200 km/h și 7.5 l/100 km)

✅ Echipare de top la nivel Revolution TOP, confort sporit și dotări complete

✅ Spațiu interior și portbagaj bun pentru familii sau bagaje

✅ Design atractiv și condus plăcut comparativ cu alți SUV-uri din aceeași perioadă.
 
 
✅ Avantajele motorului 2.2 MZR-CD
🔹 Cuplu mare – 400 Nm

• Trage bine de la turații joase (≈1.800 rpm)

• Foarte bun pentru:

• depășiri

• autostradă

• mașină încărcată / familie

• Nu trebuie turat excesiv

🔹 Putere suficientă pentru un SUV

• 173 CP sunt mai mult decât decenți pentru un SUV de ~1.7 tone

• Se simte mai vioi decât multe SUV-uri diesel de 140–150 CP

• Stabil și sigur la viteze mari

🔹 Consum rezonabil pentru clasă

• Real:

• 7–7.5 l/100 km extraurban

• 8–9 l/100 km oraș

• Mult mai economic decât versiunea 2.3 benzină turbo, care consuma mult

🔹 Motor modern (pentru vremea lui)

• Euro 5

• Common-rail, cel mai fiabil

• Mai silențios și mai rafinat decât vechiul 2.0 diesel Mazda

🔹 Cutie manuală 6 trepte bine etajată

• Ajută la:

• consum mai mic la drum lung

• motor relaxat la 130–140 km/h

• Ambreiaj solid

🔹 Bun la drumuri lungi

• Stabil la turații constante

• Nu obosește motorul

• Ideal pentru:

• navetă extraurbană

• concedii

• autostradă

🔹 Elasticitate b...